





























Honda Integra Mat Black. Il resto scompare.
Chi l'ha provato lo sa: è impossibile frenare la rivoluzione di Honda Integra, dotato di serie di cambio sequenziale a doppia frizione (Dual Clutch Transmission) e C-ABS e in grado di percorrere 27,9km/l. Capace di prestazioni da moto, è l'unico due ruote in grado di offrire al contempo tutta la comodità tipica dei migliori scooter, oggi ancora più elevata grazie all'incredibile promozione che consente di avere, compreso nel prezzo, il nuovissimo bauletto così spazioso da contenere ben due caschi integrali*.
L'offerta è valida fino al 30 giugno 2013 presso tutte le Concessionarie Honda aderenti all'iniziativa: è l'occasione perfetta per affrontare la città senza rinunciare davvero a nulla, magari scegliendo l'esclusiva colorazione Mat Black che ha reso Integra ancora più esclusivo.
* Offerta valida fino al 30 Giugno 2013, presso le Concessionarie che aderiscono all'iniziativa. 27,9 km/l secondo ciclo medio WMTC. Finanziamenti in collaborazione con Agos Ducato disponibili in tutta la rete di vendita Honda aderente all'iniziativa, presso cui richiedere il documento informazioni europee di base sul credito ai consumatori (SECCI) per le informazioni precontrattuali e le condizioni economiche dell'offerta. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Salvo approvazione Agos Ducato. La tecnologia Honda sceglie Castrol.
Scopri le imperdibili promo per Integra: speciale finanziamento Agos Ducato e bauletto omaggio
Perché scegliere tra scooter e moto, quando si possono avere entrambi?
Integra non è semplicemente un maxi-scooter con caratteristiche da moto, è un concetto completamente nuovo.
Abbina una seduta in sella con i piedi in posizione avanzata, tipica dello scooter, a linee aggressive ispirate alle moto sportive.
Il risultato è una filosofia di mobilità a due ruote radicalmente innovativa che offre l'adrenalina e la maneggevolezza di una moto, con la protezione dagli agenti atmosferici e la facilità d’uso tipiche di uno scooter.
In modalità manuale o automatica, su strade urbane o fuori città, Integra è il maxi-scooter rivoluzionario di nuova generazione per la vita contemporanea.
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| Potenza massima | 38,1 kW (51,8 CV) / 6.250 min-¹ (95/1/EC) |
| Tipo | Bicilindrico parallelo,4 tempi, 8 valvole, raffreddato a liquido (SOHC) |
| Cilindrata | 670 cm³ |
| Alesaggio x Corsa | 73 × 80mm |
| Rapporto di compressione | 11,7 : 1 |
| Coppia massima | 62 Nm a 4.750 min-¹ (95/1/EC) |
| Alimentazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
| Corpi farfallati | 36 mm |
| Filtro aria | 5,8 litri |
| Capacità serbatoio carburante | 14,1 litri |
| Consumi | 27,9 Km/l |
| Accensione | Digitale transistorizzata a controllo computerizzato, con anticipo elettronico |
| Candela | IFR6G-11K |
| Avviamento | Elettrico |
| Capacità batteria | 12V/11AH |
| Faro anteriore | 12V; 60W × 1 (abbagliante) / 55W × 1 (anabbagliante) |
| Frizione | Lubrificata, multidisco idraulica, doppia |
| Funzionamento frizione | 3 modalità: Automatica (Drive/Sport), Manuale con palette al manubrio |
| Tipo di cambio | sequenziale a 6 rapporti con doppia frizione |
| Riduzione primaria | 1,921 |
| Rapporti | |
| 1 | 2,666 |
| 2 | 1,904 |
| 3 | 1,454 |
| 4 | 1,2 |
| 5 | 1,033 |
| 6 | 0,837 |
| Riduzione Finale | 2,437 |
| Trasmissione finale | a catena |
| Configurazione | A diamante, in tubi di acciaio |
| (LxLxA)Dimensioni | 2.195 ×790 ×1.440 mm |
| Interasse | 1.525 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo | 27° |
| Avancorsa | 110 mm |
| Altezza della sella | 790 mm |
| Altezza da terra | 135 mm |
| Peso in ordine di marcia | Con il pieno di benzina (14,1 litri), 238 kg (A: 49,8%; P: 50,2%) |
| Massima capacità di carico | 195 kg |
| Anteriore | Forcella telescopica da 41mm, escursione 120 mm |
| Posteriore | Forcellone Pro-Link con monoammortizzatore, escursione 120 mm |
| Anteriore | A 5 razze sdoppiate, in alluminio pressofuso |
| Posteriore | A 5 razze sdoppiate, in alluminio pressofuso |
| Anteriore | 17M/C × MT3.50 |
| Posteriore | 17M/C × MT4.50 |
| Anteriore | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Posteriore | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Pressione Anteriore | 250 kPa |
| Pressione Posteriore | 290 kPa |
| Anteriore | Disco idraulico wave da 320 mm con pinze a 3 pistoncini, C-ABS e pastiglie in metallo sinterizzato |
| Posteriore | Disco idraulico da 240 mm con pinza a singolo pistoncino, C-ABS e pastiglie in metallo sinterizzato |



